二連浩特機(jī)場將實(shí)施氣象自動(dòng)觀測系統(tǒng)改造工程二連浩特
近日由內(nèi)蒙古民航機(jī)場集團(tuán)公司、民航東北設(shè)計(jì)院組成的工作組到二連浩特機(jī)場進(jìn)行氣象自動(dòng)觀測系統(tǒng)改造工程的實(shí)地踏勘選址、現(xiàn)場調(diào)研工作。工作組人員詳細(xì)了解了機(jī)場總體規(guī)劃、地形地貌、氣候特征、航班航線和氣象設(shè)備配備等各項(xiàng)情況，深入了解了各類技術(shù)指標(biāo)，并對(duì)設(shè)備布局、線路走向、UPS配備和機(jī)房裝修等技術(shù)問題做了現(xiàn)場指導(dǎo)，為做好項(xiàng)目后期的初步設(shè)計(jì)、概算以及施工建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
做為保障機(jī)場安全運(yùn)營的最基本要素，氣象自動(dòng)觀測系統(tǒng)對(duì)飛行安全具有重要保障作用，而二連浩特機(jī)場氣象自動(dòng)觀測系統(tǒng)設(shè)備配備嚴(yán)重不足。同時(shí)二連浩特機(jī)場建成以來，旅客吞吐量明顯增長，由2010年的47005人次增長到2015年的118645人次，航空業(yè)務(wù)量的增長對(duì)機(jī)場的飛行保障能力也提出了更高的要求。此次改造工程的實(shí)施對(duì)機(jī)場氣象設(shè)備的配備和運(yùn)行達(dá)標(biāo)具有重要意義，能夠有效提高機(jī)場氣象保障能力，夯實(shí)機(jī)場安全保障基礎(chǔ)，為飛行提供優(yōu)質(zhì)、安全的航空氣象服務(wù)。
另悉，由于二連浩特機(jī)場氣象自動(dòng)觀測站設(shè)備配備不能滿足《民用航空機(jī)場氣象臺(tái)建設(shè)指南》的相關(guān)要求，為提高機(jī)場航空氣象服務(wù)水平，滿足機(jī)場運(yùn)行安全的需要，二連浩特機(jī)場公司積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門于2015年11月提交了《二連浩特機(jī)場氣象自動(dòng)觀測系統(tǒng)改造工程可行性研究報(bào)告》，2016年8月獲得民航華北地區(qū)管理局批復(fù)，該項(xiàng)目列入民航固定資產(chǎn)投資計(jì)劃，建設(shè)所需資金安排民航發(fā)展基金560萬元，其余部分自籌解決。工程主要建設(shè)內(nèi)容包括：新建大氣透射儀、云高儀、氣象自動(dòng)觀測站及配套供電、通信、防雷等設(shè)施設(shè)備。(記者 李志剛 文 沈高峰 攝)
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