倡導汽車運動新文化 挖掘沙漠旅游新潛力阿拉善盟
——阿拉善右旗依托國際汽車越野賽事活動全面打造世界沙漠旅游目的地
雄健的沙漠，發(fā)動機的巨大轟鳴、沙丘間的狂野飛躍、直升機帶起的沙海漩渦……這一場景聚集了人們對于汽車越野拉力賽的幾大主觀印象：艱苦、激情與豪車。
巴丹吉林沙漠——世界越野愛好者的終極夢想之地，絕大多數(shù)的越野車手都有一段關于巴丹吉林難忘的故事，這里的沙漠美麗而神秘，但對于車手而言稍有不慎，便會在這美得讓人心醉的沙漠里體驗一把殘酷、辛酸之旅。
7月20日至21日，巴丹吉林沙漠又一次迎來了向它發(fā)起挑戰(zhàn)的賽車手們。2017絲綢之路國際汽車拉力賽暨中國越野拉力賽在這里進行了第十二和第十三賽段的角逐。
第13賽段從阿右旗至中衛(wèi)，賽程全長690.31公里，其中特殊賽段318.66公里。賽段由兩部分組成，前半段是由美麗的沙丘，為賽員和攝影師帶來無限的樂趣。而后半程高難度的沙丘要找到正確的航向?qū)⒖简烆I航的能力。
“這一賽段很刺激也很美麗，在比賽途中出現(xiàn)了油溫過高、沒辦法換擋等問題，但我和我的領航彼此鼓勵，終于完成了這一賽段的比拼。”吉利汽車固鉑輪胎車隊選手“沙漠王”劉昆說。在該賽段，來自標致—道達爾車隊的老將彼得漢塞爾以1分39秒的領先優(yōu)勢攜手隊友德普雷包攬賽段前兩名。北京汽車越野世家車隊的克里斯蒂安排在第三名。
近年來，阿右旗依托巴丹吉林沙漠得天獨厚的資源稟賦和特殊的地理環(huán)境，以創(chuàng)新的思維將沙漠特色旅游和汽車越野賽事融為一體，全國汽車越野系列賽均會在巴丹吉林沙漠有一場分站賽。先后成功承辦了首屆穿越東方汽車摩托車馬拉松越野賽、2009“巴丹吉林沙漠杯”中國越野汽車精英挑戰(zhàn)賽、2011年第二屆中國巴丹吉林越野汽車挑戰(zhàn)賽、2016絲綢之路國際越野汽車拉力賽，主辦了2014首屆“巴丹峰會”系列賽車活動、2017首屆“珠峰大會”越野賽事等重大賽事活動，大力推動了汽車運動在我國西北地區(qū)的發(fā)展，被國家體育總局汽車摩托車運動管理中心命名為“中國汽車沙漠訓練基地”。
阿右旗通過舉辦賽事打造文化旅游經(jīng)濟新模式，實現(xiàn)了體育與文化旅游的無縫對接和深度融合，并逐步形成了以文化為魂、旅游為體、體育為用的融合發(fā)展模式，產(chǎn)生了“1+1+1＞3”的聚合效應。同時，阿右旗借助國內(nèi)、國際各項賽事將巴丹吉林沙漠、地方民俗文化、駱駝文化等獨具特色的自然景觀與地域文化符號巧妙串聯(lián)，吸引了人民日報、新華社、中央電視臺、光明日報、經(jīng)濟日報、中央人民廣播電臺等主流媒體的眼球，對提升阿右旗知名度和影響力，打造巴丹吉林沙漠旅游品牌發(fā)揮了重要作用。
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