2017“亞洲巴哈·通遼一戰(zhàn)到底大獎(jiǎng)賽”“十一”相約通遼通遼
挑戰(zhàn)自我
專業(yè)四驅(qū)排位賽
比賽現(xiàn)場
10月3日上午,萬眾矚目的2017“亞洲巴哈·通遼一戰(zhàn)到底大獎(jiǎng)賽”在通遼市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)那達(dá)慕文化風(fēng)情園巴哈大營拉開帷幕!現(xiàn)場馬達(dá)轟鳴、人聲鼎沸,來自國內(nèi)外車手們?yōu)閻圮囎龊皿w檢,穿上戰(zhàn)袍,滿懷激情地展示著各自風(fēng)采,準(zhǔn)備在河床與沙漠中,展開奔放的汽車越野賽、摩托車耐力賽。10月6日,在最美山地草原賽道——通遼市扎魯特旗賽道完美收車,至此,2017“亞洲巴哈·通遼一戰(zhàn)到底大獎(jiǎng)賽”在扎魯特旗巴哈大營圓滿閉幕。經(jīng)過激烈角逐,最終評選出專業(yè)巴吉組前四名,最高獎(jiǎng)金為20萬元;挑戰(zhàn)四驅(qū)組、挑戰(zhàn)皮卡組、挑戰(zhàn)UTV組前十名,最高獎(jiǎng)金7萬元;挑戰(zhàn)公開組獎(jiǎng)勵(lì)前六名,最高獎(jiǎng)金2萬元。在收車閉幕儀式上,對周元福等獲獎(jiǎng)車手進(jìn)行了頒獎(jiǎng)。
組別的頭名之爭成了賽會的最大看點(diǎn)
在開幕式和發(fā)車儀式后的超級短道排位賽中,龍行天下車隊(duì)的陳鋒、王毅成和加拿大石油潤滑油車隊(duì)的王翔、楊濤分別獲專業(yè)四驅(qū)組、專業(yè)巴吉組的頭名,由于本站比賽不設(shè)全程總成績的獎(jiǎng)項(xiàng),因此,各個(gè)組別的頭名之爭就成了賽會的最大看點(diǎn)。記者了解到,龍行天下車隊(duì)的陳鋒是剛剛參加完達(dá)喀爾中國拉力賽,還沒能來得及參加慶功晚宴就直奔通遼參加一戰(zhàn)到底的賽事。比賽中獲獎(jiǎng)的陳鋒顯得很低調(diào),在接受記者采訪時(shí)表示自己是來學(xué)習(xí)的:“那么多國際車手,找找自己的差距,由于時(shí)間的關(guān)系也沒時(shí)間勘路,對賽道并不了解,這次就是看看人家國際車手是如何跑這樣的賽道,畢竟是第一次參加這樣的比賽,做好自己,團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力,爭取在專業(yè)四驅(qū)國際組里取得好成績。”隨后,記者從成績表上看出端倪,其實(shí)陳鋒還是志在必得的。
500公里賽道上演耐力大比拼
10月3日,緊張激烈的排位賽隨即展開。經(jīng)過一整天的飛沙揚(yáng)塵,最終來自專業(yè)越野四驅(qū)組的299號陳鋒位列第一。同一組別遷安市九江汽摩運(yùn)動(dòng)俱樂部的200號阮泉位列第二,第三名是鐵嶺越野拉力車隊(duì)的222號鄭衛(wèi)軍。而專業(yè)巴吉組方面,加拿大石油潤滑油車隊(duì)的133號王翔力壓隊(duì)友王鵬登頂,鐵嶺越野拉力車隊(duì)車隊(duì)的222號鄭衛(wèi)軍以微弱的優(yōu)勢排在第三。參與者眾多的挑戰(zhàn)組爭奪非常膠著,639號張強(qiáng)位居挑戰(zhàn)皮卡組頭名,挑戰(zhàn)四驅(qū)組的頭把交椅被阜新汽摩兄弟聯(lián)盟越野車隊(duì)的313號佟強(qiáng)奪走。四平戰(zhàn)狼車隊(duì)的宋建忱和樸忠鎬發(fā)揮出色包攬UTV組前二。
10月4日,亞洲巴哈·通遼一戰(zhàn)到底大獎(jiǎng)賽率先進(jìn)行專業(yè)組的比賽,途經(jīng)通遼市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、科爾沁區(qū)、開魯縣、扎魯特旗、科左中旗五個(gè)旗縣區(qū),形成一個(gè)環(huán)繞型的賽道,全程510公里,參賽車手最大給時(shí)12小時(shí)。 10月5日,亞洲巴哈·通遼一戰(zhàn)到底大獎(jiǎng)賽進(jìn)行挑戰(zhàn)組的比賽,途經(jīng)通遼市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、科左中旗、扎魯特旗,全程210公里。六個(gè)組別的230輛賽車同場競技,最終來自龍行天下車隊(duì)陳鋒/王毅成奪得專業(yè)國際組第一名,新權(quán)減震器颶風(fēng)車隊(duì)周元福/郁萬富奪得專業(yè)巴吉組第一名,來自北京汽車越野世家張國宇/李佳潤奪得專業(yè)四驅(qū)組第一名;在210公里的挑戰(zhàn)組別中,阜新汽摩兄弟聯(lián)盟越野車隊(duì)石慶忱/顧志堅(jiān)斬獲挑戰(zhàn)皮卡組第一名,庫倫沙漠狼車隊(duì)姚志剛/袁毅奪得挑戰(zhàn)公開組第一名,庫倫沙漠狼車隊(duì)長勝/李磊奪得挑戰(zhàn)四驅(qū)組第一名,先鋒車隊(duì)劉本東/趙海峰摘得挑戰(zhàn)UTV組桂冠。
姊妹雙花:享受比賽過程才收獲最多
大卡車是力量和勇猛的象征,本次賽事不僅有老將壓陣,因有了女車手參與角逐而多了一份靚麗和柔情。來自山東賽德車隊(duì)的姊妹雙花:陳彥君、宋敬一是“黃金搭檔”。陳彥君告訴記者,之前她曾參加過環(huán)塔長距離越野賽,還嘗試過國內(nèi)的短道拉力賽,宋敬一是她的領(lǐng)航,對于這次比賽的期待,陳彥君表示比賽不能帶上壓力,要去享受比賽的過程,才會收獲到更多。值得關(guān)注的是,賽德車隊(duì)女將陳彥君有著和賽車解不開的情緣。
從2001年開始,陳彥君就和喜歡玩車的朋友組織一些業(yè)余的短道拉力賽。2004年的時(shí)候參加了一次玲瓏杯短道拉力賽,一下子沖入前三,這給了陳彥君自信的勇氣,有了這個(gè)基礎(chǔ),她就開始在汽車賽的道路上越走越遠(yuǎn)。之后又開始玩越野,一直活躍在e族的越野場地。
賽車在大家的眼里是速度與激情的象征,充滿著冒險(xiǎn)與刺激。這樣一個(gè)看起來文靜中透著堅(jiān)毅的女孩子,而偏偏喜歡挑戰(zhàn)和冒險(xiǎn),她的內(nèi)心不安于穩(wěn)定,又開始玩起了沙漠賽,并且對長距離的比賽愈加癡迷。陳彥君喜歡不斷給自己設(shè)計(jì)一些挑戰(zhàn),短道跑過了,越野場地、越野拉力、房車?yán)σ才苓^了,卡賽和漂移也嘗試過了,一站到底還沒嘗試過,她心里有躍躍欲試的沖動(dòng),所以,她就來了。她說,20年前,她是開大車的,大解放141、五十鈴,她都開過。這次來通遼和身經(jīng)百戰(zhàn)、經(jīng)驗(yàn)豐富的男賽手們一起對決,她的心態(tài)十分平和。“取得名次不重要,重要的是比賽中發(fā)揮最好的狀態(tài)。”
冠亞軍賽車途中也有“故事”
在專業(yè)巴吉組比賽中奪得冠軍的周元福告訴記者,比賽中他經(jīng)歷了撞車,靠著運(yùn)氣好車沒受損,才拿到了第一。“其實(shí)撞我的車是我們組最有實(shí)力最有希望拿冠軍的,但在超車時(shí)選擇了從我右邊超車,剛好右邊停了一輛在比賽途中發(fā)生故障的巴吉車,賽車手在煙塵比較大、視野不清的情況下,車速過快撞到了停在路邊的車,接著彈到了我的車上,把我車彈出去10多米遠(yuǎn),在農(nóng)田里轉(zhuǎn)了兩圈兒幸好沒翻車。”那一刻,周元福決定停下車先救人,看到兩輛車受損較嚴(yán)重,車手并無大礙后繼續(xù)比賽。“當(dāng)時(shí)十分害怕,如果不下來救人繼續(xù)比賽的話會影響到正常發(fā)揮,不但救了人,自己的心情也慢慢平復(fù)了,所以很幸運(yùn)地拿到了冠軍。”周元福坦言。這次比賽,周元福為了參加通遼一戰(zhàn)到底的比賽,放棄了2017中國環(huán)塔(國際)拉力賽暨中國越野系列賽新疆站的比賽。
說到比賽當(dāng)中的意外,來自阜新汽摩兄弟聯(lián)盟越野車隊(duì)喜得雙獎(jiǎng)(挑戰(zhàn)皮卡組第一名、專業(yè)巴吉組第二名。)的顧志堅(jiān)告訴記者,在500公里比賽中,他剛進(jìn)賽道大約10公里左右,輪胎就爆胎了,由于千斤頂支不起來,他和領(lǐng)航將車停放到賽道邊上,用鐵鍬挖了40分鐘更換輪胎后開始沖刺,最終和第一名以一分鐘之差?yuàn)Z得第二名。“賽道比較狹窄,中間河道多,揚(yáng)塵大、超車特別困難,有一點(diǎn)閃失車輛就報(bào)廢,面臨退賽危險(xiǎn)。因此,賽車手和領(lǐng)航配合默契很重要,領(lǐng)航報(bào)的越精準(zhǔn),越有希望拿到名次,領(lǐng)航就是賽車手的眼睛,因?yàn)轭I(lǐng)航能看到賽道更遠(yuǎn)的視線。”記者了解到,顧志堅(jiān)先后在2013全國“環(huán)塔”汽車?yán)悺?014第十一屆漠河國際冰雪汽車越野賽等重大賽事上獲得驕人戰(zhàn)績,今年已經(jīng)和獵豹汽車華南虎車隊(duì)簽約。
1.內(nèi)蒙古社區(qū)報(bào)遵循行業(yè)規(guī)范,任何轉(zhuǎn)載的稿件都會明確標(biāo)注作者和來源;2.內(nèi)蒙古社區(qū)報(bào)的原創(chuàng)文章,請轉(zhuǎn)載時(shí)務(wù)必注明文章作者和"來源:內(nèi)蒙古社區(qū)報(bào)",不尊重原創(chuàng)的行為內(nèi)蒙古社區(qū)報(bào)或?qū)⒆肪控?zé)任;3.作者投稿可能會經(jīng)內(nèi)蒙古社區(qū)報(bào)編輯修改或補(bǔ)充。