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一個(gè)城市的環(huán)境衛(wèi)生關(guān)系民生福祉、關(guān)系城市形象。多年來(lái)，烏蘭浩特市環(huán)衛(wèi)工作始終堅(jiān)持以“治本為主、標(biāo)本兼治”的原則，創(chuàng)建整潔、優(yōu)美、舒適的城市環(huán)境，讓城市變得更宜居。

5月11日，由烏市建設(shè)局牽頭，環(huán)衛(wèi)處、綠潔垃圾處理場(chǎng)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位對(duì)2014年以來(lái)新建、改建的環(huán)衛(wèi)設(shè)施進(jìn)行了統(tǒng)一驗(yàn)收。（包括：惠民小區(qū)東新建垃圾壓縮站、水沖式公廁、環(huán)衛(wèi)工人休息室，紅聯(lián)花園二期新建水沖公廁，公園西路新建水沖公廁，益民小區(qū)新建水沖公廁，建材市場(chǎng)西新建地坑式垃圾中轉(zhuǎn)站，高根營(yíng)子新建地坑式垃圾中轉(zhuǎn)站和旱式公廁，原萬(wàn)佳東墻外旱廁改水沖公廁，群聯(lián)巷中轉(zhuǎn)站地坑站改造壓縮式中轉(zhuǎn)站）。

在惠民小區(qū)東，烏市首次采用單臂吊式垃圾車轉(zhuǎn)運(yùn)生活垃圾。

運(yùn)費(fèi)成本降低：過(guò)去每個(gè)垃圾集裝箱為5噸裝載量，運(yùn)距18公里，費(fèi)用約150元左右，一臺(tái)車一天運(yùn)8車需要1200元。此次采用14立方米地埋式生活垃圾壓縮設(shè)備壓實(shí)的垃圾一車約合4至5個(gè)集裝箱車的運(yùn)量，費(fèi)用概算200元，運(yùn)兩車只需400元，一天可節(jié)約資金800元左右，每年可節(jié)約費(fèi)用20多萬(wàn)元。

環(huán)保質(zhì)量提高：采用壓縮站后，垃圾傾卸通過(guò)舉升機(jī)械直接進(jìn)入壓縮系統(tǒng)，不落地，避免了揚(yáng)塵和污水外泄，隔絕臭味，壓縮垃圾產(chǎn)生的污水，由管線直接進(jìn)入化糞池污水管線。在設(shè)備支架還安裝有消塵消毒系統(tǒng)，可控制消塵，夏季可滅蚊蠅消毒，是全自動(dòng)操作，工人不需要直接接觸垃圾。不難看出，地埋式垃圾壓縮站的建成，不僅經(jīng)濟(jì)效益可觀，環(huán)境效益也會(huì)有很大提高。

一體化格局：與垃圾中轉(zhuǎn)站配套的還有一座60平方米的水沖式公廁和76平方米的環(huán)衛(wèi)工人休息室。

在烏市愛(ài)國(guó)一小學(xué)路西，一座旱廁改建成了一座面積為60平方米，內(nèi)設(shè)8個(gè)蹲位的水沖式公廁。該水沖式公廁的建成，極大改善了過(guò)去露天儲(chǔ)便、臭味漫天，蚊蟲(chóng)肆蠕，周圍臟亂差的現(xiàn)象。

在烏蘭哈達(dá)鎮(zhèn)高根營(yíng)子嘎查新建了地坑式垃圾中轉(zhuǎn)站和旱式公廁，有效解決了嘎查長(zhǎng)期以來(lái)垃圾山、垃圾溝越來(lái)越多的問(wèn)題。

這些環(huán)衛(wèi)設(shè)施建成投入使用后，進(jìn)一步完善了城市基礎(chǔ)設(shè)施，提升了區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量，還為廣大市民提供干凈、舒適、便利的生活環(huán)境。