【新春走基層】?jī)?nèi)蒙古小伙的別樣春節(jié)要聞
大年初一
在我國對(duì)蒙開放最大陸路口岸
二連浩特鐵路貨運(yùn)執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng)
二連出入境邊防檢查站
執(zhí)勤業(yè)務(wù)四科教導(dǎo)員
麥力斯帶領(lǐng)6名檢查員
頂著零下20多度的嚴(yán)寒天氣
認(rèn)真細(xì)致地檢查每列國際貨運(yùn)列車
雖然是春節(jié)假期
但貨運(yùn)量并沒有下降
依然保持著每天30多列
出入境列車的邊防檢查任務(wù)
二連浩特口岸是
國家“一帶一路”和
“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”的重要節(jié)點(diǎn)
監(jiān)控室內(nèi)
麥力斯對(duì)入境列車進(jìn)行檢查監(jiān)護(hù)
科技設(shè)備的投入不但節(jié)省了警力
也提高了查驗(yàn)效率
檢查一列貨車的時(shí)間
由原來的40分鐘
減少到現(xiàn)在的15分鐘
鐵路口岸全年365天無休
24小時(shí)值班備勤
民警每天要檢查30多列火車
走20多公里的路程……
春節(jié)期間
二連浩特氣溫降至零下20多度
室外寒風(fēng)凜冽
民警們即使穿著棉衣
但查一趟車回來
身上已是冷冰冰的
“越是過年過節(jié)
越要加大檢查力度
防止犯罪份子潛入潛出
確?？诎栋踩€(wěn)定。”
入警18年
麥力斯大部分節(jié)日
都是在邊境線上度過的
麥力斯去年當(dāng)了爸爸
本來可以回家和家人團(tuán)聚
但他依然選擇了堅(jiān)守
“每檢查1趟火車
就要往返1公里
最難熬的是晚上
不到1小時(shí)就來1趟車
身上還沒熱乎就又得出去查車
一晚上最多睡1個(gè)小時(shí)。”
檢查員張曉萌如實(shí)說
雖然條件艱苦
但民警們發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神
扎根祖國北疆一線
用責(zé)任和使命
守護(hù)著邊境線的安全穩(wěn)定
二連鐵路口岸承擔(dān)著
中蒙貿(mào)易70%以上的運(yùn)輸任務(wù)
和中俄、中歐貿(mào)易轉(zhuǎn)關(guān)跨境運(yùn)輸任務(wù)
去年二連出入境邊防檢查站
共查驗(yàn)進(jìn)出口貨運(yùn)量1314.28萬噸
為使“中歐班列”快速出境
邊檢站開設(shè)了綠色通道
推行24小時(shí)隨到隨檢
最大限度縮短了“中歐班列”貨物
在口岸停留時(shí)間
全力為“中歐班列”保駕護(hù)航
為口岸貨物大進(jìn)大出
營造了良好的通關(guān)環(huán)境
正是像麥力斯這樣的邊檢民警
舍“小家”為“大家”
換取了萬家的團(tuán)圓和國家的安寧（內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)社融媒體記者：梅剛）
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