鄂爾多斯裝備制造基地邁出新步伐鄂爾多斯
春節(jié)剛過，鄂爾多斯裝備制造基地中興特種車輛制造公司的車間內(nèi)，生產(chǎn)場面熱火朝天，工人們正在加班加點趕訂單。前期，20臺普通廂式半掛車已經(jīng)陸續(xù)走下生產(chǎn)線，被送往千里之外的蒙古國。2018年，中興特汽已完成銷售2000多臺，是成績最好的一年。
好產(chǎn)品自己會說話。在中興特種車輛制造有限責任公司總經(jīng)理趙永勝看來，產(chǎn)品要想贏得市場，要牢牢牽住創(chuàng)新這個牛鼻子。針對我市煤炭運輸量大、容易污染環(huán)境等情況，企業(yè)自主研發(fā)全封閉自卸列車，解決了傳統(tǒng)車輛不環(huán)保、卸車難等問題。借助產(chǎn)品優(yōu)勢，企業(yè)打開了蒙古國、俄羅斯、幾內(nèi)亞、南非等國家的汽車市場，形成了集汽車運輸、銷售、配件供應等項目的完整產(chǎn)業(yè)鏈。2018年，企業(yè)還自主研發(fā)了新能源汽車，比普通汽油車節(jié)省油費60%。同時，隨著設計和模具開發(fā)全部完成，今后一年產(chǎn)品就可以實現(xiàn)大批量上市。
如此“亮眼”的成績，離不開企業(yè)的創(chuàng)新能力和轉(zhuǎn)型升級的魄力，更離不開鄂爾多斯裝備制造基地對企業(yè)的引進培育。近年來，鄂爾多斯裝備制造基地聚焦高端制造業(yè)，發(fā)力新興產(chǎn)業(yè)，加快產(chǎn)業(yè)布局，在一手抓傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)升級改造的同時，一手抓高端制造業(yè)的引進培育，打出了高質(zhì)量布局的組合拳。
在奇瑞汽車鄂爾多斯分公司的總裝車間，平均每2分鐘，就有一輛奇瑞汽車成功下線，每8個小時就有300輛車組裝完成，而平均每個月從這里發(fā)往全國和國際市場的汽車就有近9000臺。曾幾何時，剛成立的奇瑞汽車鄂爾多斯分公司僅相當于一個組裝車間，幾乎所有汽車零部件都需要從外地運來，生產(chǎn)成本居高不下。為了加速汽車零部件本土化，基地補齊汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈短板，在離奇瑞總裝車間一公里處，基地建設了零部件產(chǎn)業(yè)園，大大小小的零部件企業(yè)有30家，這些靈活敏銳的小企業(yè)，通力配合，分工協(xié)作，成為了奇瑞汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈中“家庭成員”，使奇瑞家族本土配套率達到了70%以上。
以創(chuàng)新推動高質(zhì)量發(fā)展，打造現(xiàn)代制造業(yè)金名片，鄂爾多斯裝備制造基地正在發(fā)力。截至2018年，基地累計引進項目109項，全年完成固定資產(chǎn)投資11億元；實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值161.55億元，同比增長6.67%；實現(xiàn)營業(yè)收入179.56億元，同比增長7.9%，主要經(jīng)濟指標均位居全市工業(yè)園區(qū)前列。同時，基地還深入開展重點企業(yè)直通車服務，組建了7支聯(lián)系服務企業(yè)工作組，通過開辟綠色通道、建立領辦制度等方式，做好駐地企業(yè)的“項目保姆”。
在轉(zhuǎn)型發(fā)展的進程中，鄂爾多斯裝備制造基地在傳統(tǒng)制造業(yè)上出新，在高端制造業(yè)上出彩，在高質(zhì)量發(fā)展上出招，拉動著全市裝備制造業(yè)行穩(wěn)致遠。而隨著汽車整車及零部件制造、電子產(chǎn)品制造、能源裝備制造、節(jié)能環(huán)保和新材料等五大主導產(chǎn)業(yè)集群的進一步完善，鄂爾多斯裝備制造基地正在邁出園區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的全新步伐。
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