呼和浩特地鐵2號(hào)線毫沁營(yíng)站至成吉思汗公園站左線盾構(gòu)區(qū)間順利貫通社會(huì)
????日前，地鐵2號(hào)線施工一線又傳來捷報(bào)，由中鐵十六局集團(tuán)地鐵公司承建的毫沁營(yíng)站至成吉思汗公園站左線盾構(gòu)區(qū)間順利貫通。
????據(jù)了解，該區(qū)間全長(zhǎng)924米，主要為雜填土地質(zhì)，結(jié)構(gòu)松散，無膠結(jié)，自穩(wěn)能力差，無法形成自然應(yīng)力拱，易引起地面沉降，甚至塌陷。同時(shí)，區(qū)間線路沿成吉思汗大街布置，地下管線密布，在掘進(jìn)施工中，對(duì)地面沉降控制要求極高。為此，自盾構(gòu)始發(fā)以來，09標(biāo)項(xiàng)目部精心研究專項(xiàng)方案，加大技術(shù)攻關(guān)力度，優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù)。掘進(jìn)前，加強(qiáng)對(duì)地質(zhì)進(jìn)行雷達(dá)掃描，提前對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行預(yù)判，掘進(jìn)后，及時(shí)跟進(jìn)二次注漿，嚴(yán)格控制沉降，確保管線安全。
????該區(qū)間地下掘進(jìn)用時(shí)121天，零事故、零缺陷完成掘進(jìn)任務(wù)，不僅為后續(xù)施工提供了作業(yè)面，也為全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（記者 云艷芳 通訊員 李新鵬）
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