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呼和浩特市新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)（第34場(chǎng)）上，呼和浩特城市交通集團(tuán)副總經(jīng)理王曉東介紹了疫情期間呼和浩特市保障地鐵乘車安全采取了哪些措施。

王曉東介紹，按照市疫情防控指揮部的統(tǒng)一部署安排，呼和浩特城市交通集團(tuán)從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)疫情防控措施，做好消毒消殺工作，確保疫情期間地鐵運(yùn)營(yíng)安全，為廣大乘客提供安全放心的乘車環(huán)境。

目前車輛運(yùn)行時(shí)間間隔為高峰期30分鐘，平峰期60分鐘，根據(jù)實(shí)際客流情況適當(dāng)調(diào)整，最小時(shí)間間隔為10分鐘。近日客流明顯回升，由每天16000余人（3月20日）回升至每天41500余人（3月29日）。下一步將根據(jù)市疫情防控指揮部的安排，逐步恢復(fù)正常行車計(jì)劃。在保障疫情期間的乘車安全方面主要做了以下幾方面工作：

一是把好出入站關(guān)口。乘客進(jìn)入車站后須全程佩戴口罩，現(xiàn)場(chǎng)掃描青城碼，并測(cè)量體溫，經(jīng)工作人員核驗(yàn)為綠碼、體溫正常后方可進(jìn)站乘車。車站所有工作人員上崗前均查驗(yàn)青城碼并測(cè)量體溫，當(dāng)班期間每隔6小時(shí)進(jìn)行一次體溫測(cè)量并記錄。

二是做好消殺工作。所有車站在開站前及封站后各進(jìn)行一次全面消殺。運(yùn)營(yíng)期間對(duì)車站設(shè)備設(shè)施及公共區(qū)域不少于6次消殺，并做詳細(xì)記錄。消殺范圍包括站廳層地面、自助售票機(jī)、閘機(jī)、電扶梯（含扶手）等站臺(tái)公共區(qū)域。列車在上線前及回庫(kù)后各進(jìn)行一次全面消殺。在正線運(yùn)營(yíng)期間，于折返站，對(duì)列車內(nèi)乘客易接觸部位進(jìn)行一次消殺，消殺間隔約為1小時(shí)30分鐘。在運(yùn)營(yíng)期間，車站與列車按照全新風(fēng)模式進(jìn)行通風(fēng)。乘客使用的單程票票卡在每日運(yùn)營(yíng)結(jié)束后進(jìn)行一次消殺。

王曉東說(shuō)，抗擊疫情，人人有責(zé)。請(qǐng)廣大乘客進(jìn)站時(shí)主動(dòng)掃碼、配合體溫監(jiān)測(cè)、全程佩戴口罩。呼和浩特地鐵將進(jìn)一步加強(qiáng)車站通行客流引導(dǎo)，做好重點(diǎn)區(qū)域消殺，全力營(yíng)造健康、安全、和諧、有序的綠色交通出行環(huán)境。（內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)社融媒體記者 鄭學(xué)良 王雅靜）

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