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本網(wǎng)訊（北方新報(bào)網(wǎng)記者  鄭慧英）  4月24日，記者從呼和浩特市住建局了解到，為了給廣大市民提供安全的出行環(huán)境，呼和浩特市對(duì)萬通路（新華大街至北二環(huán)路段）裂縫路面進(jìn)行灌縫施工。

4月24日21時(shí)許，記者在萬通路新華大街至北二環(huán)路段看到，呼和浩特市市政建設(shè)服務(wù)中心的工作人員正在對(duì)裂縫路面進(jìn)行灌縫施工。據(jù)呼和浩特市市政建設(shè)服務(wù)中心的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，萬通路作為城市主干道，車流量較大。在日常養(yǎng)護(hù)中，他們根據(jù)道路的運(yùn)行狀況，針對(duì)裂縫較多的問題，及時(shí)制定了灌縫養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，防止路面出現(xiàn)更嚴(yán)重的病害。該路段大約需要灌縫6萬延米，計(jì)劃4月底完工。

據(jù)了解，路面裂縫是公路損壞類型中最常見的病害之一。道路建成通車后受交通量、環(huán)境條件、氣候因素等影響，最早出現(xiàn)的病害往往是路面開裂出現(xiàn)裂縫，而且路面裂縫幾乎伴隨著道路的整個(gè)使用期，并隨著道路使用年限的增長而加重，出現(xiàn)各種形狀的裂縫。初期裂縫是比較規(guī)則的縱向、橫向裂縫，基本無支縫或有少量的支縫，對(duì)道路的使用性能基本無影響。隨著雨雪等水因素的不斷侵害及行車荷載的作用下，裂縫逐漸擴(kuò)大，產(chǎn)生沉陷、唧泥和坑槽等病害，嚴(yán)重影響瀝青路面的使用性能。

[責(zé)任編輯：寶華]