來了來了！呼和浩特地圖再更新！呼和浩特新聞
每條道路的通車“上新”
都刷新著呼和浩特的“顏值”
這不又有27條道路集中通車
大大提升了市民交通出行的便利度
一條條路面平整、標線清晰的道路正式亮相
一睹為快
萬通路下穿南二環(huán)工程
工程北起敕勒川大街，南至和平街，總長度約900米，其中地道段580米（暗埋段103米，敞開段477米），主線雙向六車道，主線設計速度50公里/時。
萬通路是東南部濱河片區(qū)南北向主干路之一。工程通車后，與銀河南街連通，形成北起大青山街，環(huán)繞城市東南部，西至巴彥淖爾高架路的快速通道，徹底解決南二環(huán)地面段“物理隔離”問題。
呼倫貝爾南路（烏海東街-南三環(huán)路段）工程
工程南起南三環(huán)路，北至烏海東街，總長1.06公里，紅線寬度50米，設計速度為60公里/時。呼倫貝爾路作為城市主干路，原北起北二環(huán)路，南至烏海東街，在帥家營片區(qū)“斷頭”。呼倫貝爾南路（烏海東街-南三環(huán)路段）工程實施過程中，征拆危舊房及其他用地400余畝。呼倫貝爾南路（烏海東街-南三環(huán)路段）工程建成通車后，實現(xiàn)城市主干路北二環(huán)至南三環(huán)13.7公里全線貫通，有效緩解了帥家營片區(qū)“老、舊、亂”城市面貌，對提升區(qū)片價值具有重要意義。
海拉爾高架路W1匝道工程
海拉爾高架路W2匝道工程通車（在W1往西前行處）
海拉爾高架新增匝道工程
工程采用“主線橋梁拼寬”形式，在呼倫貝爾路西側(cè)（W1）、飛鷹齒輪廠南側(cè)（W2），新增2條下行匝道，并于11月28日通車；在五里沙河東側(cè)（E1）、通道北路東側(cè)（E2），新增2條上行匝道，將于12月28日通車。
新增匝道工程，有效解決海拉爾高架西二環(huán)路至興安路9公里區(qū)段內(nèi)“無上下行匝道”問題，進一步完善了海拉爾高架路設計功能，強化了串聯(lián)白塔宜居片區(qū)、主城區(qū)、伊利智慧健康谷片區(qū)“一核兩翼”交通疏解作用。
馬鬃山旅游專線通車
馬鬃山滑雪場旅游專線工程
本工程全長25.5公里，分三段實施，由呼和浩特市交通運輸局統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，其中：G110線羅家營至陶卜齊段改造工程，全長20.58公里，由內(nèi)蒙古交通集團實施；S101路面改造工程，全長3.3公里，由烏蘭察布市交通運輸局實施；新建馬鬃山滑雪場進場段工程，全長1.73公里，由呼和浩特城市交通投資建設集團有限公司組織實施。
2023年馬鬃山度假區(qū)入選首批自治區(qū)級滑雪旅游度假地，國家級3A景區(qū)，成為首府、及周邊地區(qū)游客冰雪運動和度假休閑圣地。馬鬃山滑雪場旅游專線工程建成通車后，對于完善滑雪場道路基礎設施，提升游客體驗，帶動景區(qū)周邊鄉(xiāng)村運輸業(yè)、餐飲業(yè)、民宿業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。
新城區(qū)景苑街通車
景苑街西起福苑路，東至丁香路，道路紅線寬度為50米，全長1.4公里，主要建設內(nèi)容包含道路工程、雨污水工程、照明工程及電力工程。
項目建成通車后，形成了毫沁營片區(qū)東西向貫通道路，解決了沿線3萬余居民出行問題，提升居民的滿意度和幸福感。
一條條暢通的道路連接著城市發(fā)展連接著民心民意讓群眾感受到了實實在在的幸福感、獲得感、安全感
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