包頭參與“一帶一路”建設(shè)10年“一路生花”包頭
11月4日，作為我國(guó)在共建“一帶一路”中的標(biāo)志性援建項(xiàng)目，由中國(guó)二冶集團(tuán)承建的蒙古國(guó)棚戶區(qū)改造項(xiàng)目在烏蘭巴托市托勒河畔全線封頂，在蒙古國(guó)彰顯了大國(guó)擔(dān)當(dāng)?shù)牧己眯蜗?，也擦亮了駐包頭央企品牌。
同一天，在上海召開(kāi)的中蒙礦山一體化產(chǎn)業(yè)鏈合作會(huì)議上，中國(guó)距離蒙古國(guó)最近的工業(yè)城市包頭市發(fā)出合作邀約，將進(jìn)一步加強(qiáng)與蒙古國(guó)方面的務(wù)實(shí)合作，打造更多高效、安全、綠色的“一帶一路”合作項(xiàng)目，用更多更好的發(fā)展成果造福兩國(guó)人民。
“一帶一路”倡議提出10年間，包頭市開(kāi)放發(fā)展之路走得步履堅(jiān)實(shí)、“一路生花”。
在蒙巴薩至內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路即蒙內(nèi)鐵路及延長(zhǎng)線內(nèi)馬鐵路項(xiàng)目中，包鋼集團(tuán)貢獻(xiàn)鋼軌4.9萬(wàn)噸。
匈塞鐵路是中國(guó)與中東歐國(guó)家共建“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目。7個(gè)月前，包鋼集團(tuán)為匈塞鐵路專門定制的2.26萬(wàn)噸優(yōu)質(zhì)鋼軌漂洋過(guò)海，開(kāi)啟了“包鋼制造”的歐洲之旅。項(xiàng)目投運(yùn)后，匈塞兩國(guó)首都之間旅程將由8小時(shí)縮短至3小時(shí)。包鋼鋼軌將助力全面提升“匈塞效率”，向世界展示中國(guó)速度、中國(guó)質(zhì)量、中國(guó)品牌。
數(shù)據(jù)顯示，10年間，包鋼集團(tuán)產(chǎn)品出口國(guó)家數(shù)量由最初的22個(gè)，增加到如今的60個(gè)；年出口“一帶一路”鋼材量持續(xù)攀升，最高年份達(dá)到187.74萬(wàn)噸；出口種類逐步拓展至板、管、軌、線各類產(chǎn)品。2013年至今，包鋼集團(tuán)向“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)累計(jì)出口鋼材已達(dá)1300余萬(wàn)噸。
在內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司電動(dòng)輪總裝車間里，一批用于大型礦山裝卸、運(yùn)輸?shù)碾妱?dòng)輪礦用自卸車正在開(kāi)足馬力生產(chǎn)中，它們將遠(yuǎn)渡重洋出口到印度尼西亞地區(qū)。
內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司是我國(guó)非公路用自卸車研發(fā)與生產(chǎn)的龍頭企業(yè)。近年來(lái)，該公司積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，主動(dòng)走出國(guó)門，積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，目前國(guó)外市場(chǎng)已拓至全球67個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
“一帶一路”建設(shè)10年間，不僅有在海外“開(kāi)疆拓土”“一路生花”的包鋼集團(tuán)、北方股份等企業(yè)，在國(guó)內(nèi)同樣干得風(fēng)生水起的，還有駐包頭市央企中國(guó)二冶集團(tuán)等多家企業(yè)。
近年來(lái)，中國(guó)二冶集團(tuán)以“立足西北、拓展南方、走向海外”的戰(zhàn)略布局，在“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市完成了一個(gè)個(gè)重大工程、精品項(xiàng)目，這些工程項(xiàng)目用火一般的“速度與激情”，搭起發(fā)展的骨架，讓“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市互聯(lián)互通。
位于包頭市達(dá)茂旗的滿都拉口岸，滿載進(jìn)口煤炭的集裝箱、等待查驗(yàn)的出口商品車、接連裝卸的調(diào)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)……盡管已是天寒天凍時(shí)節(jié)，現(xiàn)場(chǎng)卻一片火熱繁忙景象。
10年間，隨著“一帶一路”倡議不斷深入人心和持續(xù)實(shí)踐，滿都拉口岸由季節(jié)性對(duì)外開(kāi)放至單年貨運(yùn)量突破300萬(wàn)噸，一步一個(gè)腳印，逐漸登上了大舞臺(tái)。來(lái)自海關(guān)的最新數(shù)據(jù)顯示，2023年1至10月，包頭市與共建“一帶一路”國(guó)家的進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)144.7億元，同比增長(zhǎng)36.8%。據(jù)介紹，11月份以來(lái)，滿都拉口岸日均過(guò)貨量約3萬(wàn)噸，且屢刷單日貨運(yùn)量新紀(jì)錄。
“今年，我們進(jìn)口煤炭與去年相比又有大幅增長(zhǎng)，我們對(duì)口岸發(fā)展充滿信心?！眱?nèi)蒙古元北國(guó)際貿(mào)易有限責(zé)任公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人賀西格圖說(shuō)。
內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)?草原全媒記者：蔡冬梅
[責(zé)任編輯：孫麗榮]
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